インネックス iNX | ファーノ・ジャパン・インク

インネックス iNX

車両への搬入出、起伏のある場所での搬送時に昇降操作を電動化し、操作者の背中、腰への負担を軽減します。

欧州規格 EN1789、米国規格 KKK-A-1822に準拠し、最大荷重、318kgまでの搬送が可能です。

●取扱説明書は、ページ上から✉会員登録をして「ユーザー名」、「パスワード」を取得しご覧ください。

操作性
- 前脚と後脚が独立して可動するため、段差がある場所でも搬送できます。
操作性
- 救急車の床の高さに合わせて、搬入時の高さをプリセットできます。
- 車両への搬入角度は68度まで可能です。
操作性
- 6インチホイールの採用により、起伏の多い路面でも安定した走行が行えます。また、ホイールの向きに関係なく、ブレーキをかける事ができます。
操作性
- 救急車が路面に対して、水平でない（角度がある）状況でも確実に搬入出が行えます。
安全性
- 全ての高さ（ポジション）で安定した搬送が行えます。
操作性
- 本体またはテレスコーピングハンドルにある2つのボタンにより、簡便に昇降操作が可能です。
- 動作のステイタス、充電状態等を液晶画面で確認することができます。
操作性
- リチウムイオンバッテリーのため、残量がある状態での充電が可能です。
- 万が一充電切れの場合は、マニュアル操作で高さを調節できます。
安全性
- 院内での乗り降りの際など、チェアポジションにすることができます。
安全性
- すべての高さで傷病者の位置が水平となり、救急隊員による処置をサポートします。
- 頭部側のバックレストは、無段階（0度-76度）での調節ができます。また、足部側は、ショックポジションを取ることができます。
安全性
- メモリーフォームマットレスにより、傷病者への負荷
  を軽減し、快適さを向上させます。
安全性
- LEDライト（連続モードと点滅モード）により、夜間の視認性が向上します。
安全性
- インラインファスナーは、事故の際に乗員や患者を保護するよう設計され、米国の救急車安全要件（Society of Automotive Engineers）に適合しています。
- ストレッチャーがファスナーに接続すると充電が開始されます（充電が切れた場合も手動で使用することが
  できます）。